OLIO MOTUL 300V2 ROAD & OFF ROAD 10W50

300V2 4T Factory Line
10W50
Lubrificante per moto da competizione
100% Sintetico

UTILIZZO: Lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per i “Team ufficiali” e formulato per offrire la massima potenza, migliore “grip”
delle frizioni insieme ad un’eccezionale protezione del motore e del cambio durante le più estreme condizioni di utilizzo.
Per motori 4-tempi con o senza cambio integrato, con frizioni a secco o a bagno d’olio.
Motori da corsa che operano a temperature elevatissime da i bassi agli alti regimi: Speed bikes, MotoGP, SuperSport,
Superbike, uphill, hill climb, Dirt bikes, Cross bikes MX….
Altri utilizzi: ATV e UTV.

PRESTAZIONI
SPECIFICHE: Al di sopra degli standard esistenti
Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903
La base Organica utilizzando materie prime non fossili e rinnovabili, riduce l’impatto
ambientale.
Il Carbon Footprint viene ridotto del 18% durante il processo produttivo.

TECNOLOGIA ESTER CORE: Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.
Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad alte prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi,
MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
L’innovativa tecnologia consente di ottenere la massima potenza in uscita senza compromettere l’affidabilità
e riducendo l’usura del motore.

VANTAGGI PER L’UTILIZZO FUORISTRADA:

– AUMENTO DELLA COPPIA – Bassa trazione del film d’olio ai bassi giri.
Aumento di coppia di circa 1% rispetto al 15W60 utilizzato come riferimento su motore Honda 450 CRF montato su
dinamometro.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 migliora la coppia permettendo accelerazioni più veloci e migliore controllo della
moto.

– AUMENTO DEL GRIP FRIZIONI – Controllo delle frizioni ottimizzato.
Il test JASO T903 valuta le prestazioni del fluido nei confronti delle frizioni in diversi intervalli di velocità.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 mostra un miglioramento del grip rispetto ad un 10W-50 della concorrenza del
2,3%, questo consente un migliore controllo della trazione e della motricità nelle condizioni di gara.

– MAGGIORE AFFIDABILITA’ DEL CAMBIO – Alta stabilità al taglio del film di olio.
Il test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) valuta le proprietà Lubrificanti e protettive del fluido tra
organi di trasmissione caricati.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 formulato con un pacchetto di additive anti-usura innovative, mostra una
elevatissima stabilità al taglio e prestazioni protettive tali da generare appena lo 0,26% di usura di tipo “pitting” su una
ruota dentata su 16 dopo 300 ore di test a 30000 giri al minuto.

VANTAGGI PER L’UTILIZZO FUORISTRADA:

INCREMENTO DELLA MASSIMA POTENZA – Basso attrito agli alti giri.
Incremento della potenza di 1,3 CV a 14000 giri al minuto rispetto ad un 10W-50 della concorrenza su motore Suzuki
GSX-R 1000 cc montato su dinamometro.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 aumenta la Potenza del motore permettendo una più rapida risposta della valvola a
farfalla e maggiori velocità sia in curva che sul dritto.

– MAGGIORE DURATA DELL’OLIO – Migliore protezione e stabilità all’ossidazione.
Il test PDSC (Pressure Differential Scanning Calorimeter) valuta il tempo di ossidazione indotta un olio soggetto ad alta
pressione e temperatura (210°C) in atmosfera statica.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 ha mostrato un tempo di induzione pari a 176,8 minuti, migliorando del 44% la
prestazione del prodotto 10W-50 della concorrenza usato come riferimento.
Il test di ossidazione Daimler valuta il tempo di ossidazione dell’olio soggetto ad una combinazione di alta temperatura
(156°C), corrente d’aria (10L/ora) e catalizzatore.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 ha mostrato eccezionale resistenza all’ossidazione e stabilità viscosimentrica
durante un ciclo di oltre 168 ore rimanendo nel grado di viscosità 10W-50 mentre il prodotto della concorrenza 10W-50
usato come riferimento ha mostrato una significativa diminuzione della viscosità rientrando nel grado SAE 10W-40.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 permette di lavorare a temperature più alte senza compromettere la protezione del
motore.

– PRESTAZIONI DEL MOTORE COSTANTI – Miglior pulizia del motore.
Il test Panel Coker valuta la tendenza dell’olio a formare depositi a contatto con superfici ad alta temperatura (320°C).
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 genera un livello di depositi molto basso ottenendo un rating del 7,5% superiore al
prodotto 10W-50 della concorrenza scelto come riferimento.
Motul 300V2 4T Factory Line 10W-50 permette un’eccezionale pulizia del motore oltre al mantenimento delle prestazioni
durante la vita del motore.

Taglie confezioni:

1 litro

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